LT3579IFE#PBF

LT3579是一款PWM DC/DC转换器，内置故障保护功能，有助于防止输出短路、输入/输出过压和过热情况。该器件包含一个42V主开关和一个42V从开关，两者可并联使用，总电流限制为6A。

LT3579非常适合多种本地电源设计。它可以轻松配置为升压、SEPIC、反相或反激式电路，能够在5V输入下输出1.7A的12V电压，或输出1.2A的 -12V电压。此外，LT3579的从开关使该器件能够配置成高压、高功率电荷泵拓扑结构，这种拓扑结构效率高，且与传统电路相比所需元件更少。

LT3579的开关频率范围可设置在200kHz至2.5MHz之间。该器件可以通过RT引脚到地之间的电阻设置内部时钟频率，也可以与外部时钟同步。时钟信号的缓冲版本从CLKOUT引脚输出，可用于使其他兼容的开关稳压器IC与LT3579同步。

LT3579还具有创新的SHDN引脚电路，允许输入信号缓慢变化，并具备可调欠压锁定功能。此外，还集成了频率折返和软启动等功能。LT3579提供20引脚TSSOP和20引脚4mm × 5mm QFN封装。

• 6A、42V组合功率开关
• 输出短路保护
• 宽输入范围：工作电压2.5V至16V，最大瞬态电压40V
• LT3579 - 1：支持双相
• 主/从（3.4A/2.6A）开关设计
• 用户可配置欠压锁定
• 可轻松配置为升压、SEPIC、反相或反激式转换器
• 低VCESAT开关：5.5A时为250mV（典型值）
• 可与外部时钟同步
• 可同步其他开关稳压器
• 高增益SHDN引脚可接受缓慢变化的输入信号
• 20引脚TSSOP和20引脚4mm × 5mm QFN封装

• 本地电源
• 真空荧光显示屏（VFD）偏置电源
• TFT - LCD偏置电源
• 汽车发动机控制单元（ECU）电源