SN74LXC2T45QDTTRQ1
汽车级双位双电源总线收发器,具有可配置电平转换功能
- 描述
- SN74LXC2T45-Q1 具有可配置电压电平的汽车类双位双电源收发器
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- SN74LXC2T45QDTTRQ1
- 商品编号
- C5924814
- 商品封装
- X2-SON-8(0.8x1.4)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.02913克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 转换器/电平移位器 | |
| 通道类型 | 双向 | |
| 数据速率 | 420Mbps | |
| 工作电压(VCCA) | 1.1V~5.5V | |
| 工作电压(VCCB) | 1.1V~5.5V |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 每个电路通道数 | 2 | |
| 输出类型 | 推挽式 | |
| 工作温度 | -40℃~+125℃ | |
| 功能特性 | 断电保护;输出使能高阻;集成上拉电阻 |
商品概述
SN74LXC2T45-Q1 是一款双位、双电源非反相双向电压电平转换设备。Ax 引脚和控制引脚(DIR)参考 VCCA 逻辑电平,Bx 引脚参考 VCCB 逻辑电平。A 端口能够接受 1.1 V 至 5.5 V 的 I/O 电压,而 B 端口可以接受 1.1 V 至 5.5 V 的 I/O 电压。DIR 引脚为高电平时允许数据从 A 传输到 B,DIR 引脚为低电平时允许数据从 B 传输到 A。有关控制逻辑操作的总结,请参阅设备功能模式。
商品特性
- 符合 AEC-Q100 汽车应用标准
- 完全可配置的双轨设计允许每个端口在 1.1 V 至 5.5 V 范围内工作
- 强大、无干扰的电源排序
- 支持 3.3 V 至 5.0 V 下高达 420 Mbps 的速率
- 施密特触发器输入允许缓慢或有噪声的输入
- 集成动态下拉电阻的 I/O 有助于减少外部组件数量
- 集成静态下拉电阻的控制输入允许控制输入浮空
- 高驱动能力(5 V 时高达 32 mA)
- 低功耗
- 25°C 时最大 3 μA
- -40°C 至 125°C 时最大 6 μA
- VCC 隔离和 VCC 断开(Ioff - float)功能
- 如果任一 VCC 电源电压 < 100 mV 或断开连接,所有 I/O 引脚将被下拉,然后变为高阻抗
- Ioff 支持部分掉电模式操作
- 与 LVC 系列电平转换器兼容
- 控制逻辑(DIR)参考 VCCA
- 工作温度范围为 -40°C 至 +125°C
- 闩锁性能超过 JESD 78 标准的 II 类,每引脚 100 mA
- ESD 保护超过 JESD 22 标准
- 4000 V 人体模型
- 1000 V 带电器件模型
应用领域
- 消除缓慢或有噪声的输入信号
- 驱动指示 LED 或蜂鸣器
- 消除机械开关的抖动
- 信息娱乐主机
- ADAS 融合
- SQT-141-02-F-6
- SQT-141-03-F-6
- SN8S-400JA
- SQT-142-01-S-D
- SQT-144-01-L-D-RA
- SNA-06-000-T
- SNA-06-223
- SND37M0000G
- SQT-147-01-L-D
- SNFPO136807H4AKS00
- SQT-148-03-L-S
- SNFPT032207G3GMS00
- SQT-150-01-FM-T
- SNFPT036808H3JJS00
- SQT-150-01-L-S
- SNFPX032208H5AKS00
- SQT-150-02-S-T
- SQT-150-03-F-6
- SNMPT043008LD4KS00
- SQT-150-03-L-T
- SQT-162-01-G-D-RA


