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DRV3256BEPAPRQ1
集成式三相48V汽车栅极驱动单元（GDU），具备先进保护与诊断功能
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- 描述
- DRV3256-Q1 栅极驱动峰值灌电流为 2.5A 的集成式三相 48V 汽车栅极驱动器单元 (GDU)
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- DRV3256BEPAPRQ1
- 商品编号
- C5624510
- 商品封装
- HTQFP-64(10x10)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.409克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 栅极驱动芯片 | |
| 驱动配置 | 三相 | |
| 负载类型 | MOSFET | |
| 驱动通道数 | 3 | |
| 灌电流(IOL) | 2.5A | |
| 拉电流(IOH) | 2A | |
| 工作电压 | - | |
| 上升时间(tr) | - |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 下降时间(tf) | - | |
| 传播延迟 tpLH | - | |
| 传播延迟 tpHL | - | |
| 特性 | 欠压保护(UVP)；过流保护(OCP)；过热保护(OTP)；过压保护(OVP) | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃ | |
| 输入高电平(VIH) | - | |
| 输入低电平(VIL) | - | |
| 静态电流(Iq) | - |
商品概述
DRV3256 - Q1系列器件是用于48V汽车电机驱动应用的高度集成三相栅极驱动器。这些器件专门设计用于支持高功率电机驱动应用，提供2A峰值源电流和2.5A峰值灌电流的栅极驱动电流，并支持90V MOSFET瞬态过电压。采用高效的自举架构，以最大限度地减少栅极驱动器的功率损耗和自热。电荷泵使栅极驱动器能够支持100% PWM占空比控制。 广泛的诊断、监测和保护功能支持稳健的电机驱动系统设计。集成了高度可配置的有源短路（ASC）功能，可启用选定的外部MOSFET，以实现对系统故障的快速响应，并消除对外部组件的需求。 可选提供三个或单个低端电流分流放大器，以支持基于电阻的低端电流检测。
商品特性
- 符合汽车应用的AEC - Q100标准：
- 器件环境温度等级0：-40°C至+150°C
- 器件HBM ESD分类等级2
- 器件CDM ESD分类等级C4B
- 目标符合功能安全标准：
- 为功能安全应用开发
- 生产发布后将提供有助于ISO 26262系统设计的文档
- 目标系统能力达到ASIL D
- 三个N沟道半桥栅极驱动器：
- 最大峰值栅极驱动电流2A/2.5A
- 针对48V应用优化的电源架构
- 12V/48V分离电源架构
- 直流母线电源（DHCP）的95V瞬态绝对最大额定值
- 105V自举电压，支持90V MOSFET工作电压范围
- 带电荷泵的自举，支持100%占空比
- 集成1个（DRV3256A - Q1）或3个（DRV3256 - Q1）电流分流放大器
- 集成可配置的有源短路（ASC）功能：
- 支持低端（DRV3256A - Q1）或低端和高端（DRV3256 - Q1/DRV3256B - Q1）ASC
- 支持低端和高端ASC
- 可进行器件引脚控制
- 具备故障处理能力
- 带CRC的串行外设接口（SPI）
- 支持3.3V和5V逻辑输入
- 先进的保护功能：
- 电池电压监测器
- MOSFET VDS过流监测器
- Rshunt过流监测器
- MOSFET VGS栅极故障监测器
- 模拟内置自测试
- 内部稳压器和时钟监测器
- 器件热警告和关断
- 故障状态指示引脚
应用领域
- 汽车48V电机驱动系统
- 皮带和集成式启动发电机以及电动发电机
- 电动助力转向
- 电动涡轮增压器和电动增压器
- 变速器控制和执行
- 机油泵、变速器泵和水泵
- HVAC压缩机和风扇