ADS131M06QPBSRQ1
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- 描述
- ADS131M06-Q1是一款六通道、同时采样的24位ΔΣ模数转换器，具有宽动态范围和低功耗，适用于汽车电池管理系统。
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- ADS131M06QPBSRQ1
- 商品编号
- C5549019
- 商品封装
- TQFP-32(5x5)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.242克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 模数转换芯片ADC | |
| 分辨率 | 24位 | |
| 采样率 | 32kHz | |
| 通道数 | 6 |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 工作电压 | 2.7V~3.6V；2.4V~3.6V | |
| 接口类型 | SPI | |
| 差分输入 | - | |
| 工作温度 | -40℃~+125℃ |
商品概述
ADS131M06-Q1是一款六通道、同步采样、24位、ΔΣ型模数转换器（ADC），具有宽动态范围和低功耗的特点，专为汽车电池管理系统（BMS）而设计。该ADC的输入可直接连接到用于双向电池电流测量的分流电阻、用于高压测量的电阻分压器网络，或连接到温度传感器（如热敏电阻或模拟输出温度传感器）。 各个ADC通道可根据传感器输入进行独立配置。低噪声、可编程增益放大器（PGA）提供1至128的增益，用于放大低电平信号。此外，该器件集成了通道间相位校准以及失调和增益校准寄存器，有助于消除信号链误差。 器件集成了低漂移的1.2V基准电压源，可减少印刷电路板（PCB）面积。数据输入、数据输出和寄存器映射可选配循环冗余校验（CRC），以确保通信的完整性。 完整的模拟前端（AFE）采用32引脚TQFP封装，工作温度范围为汽车级的-40°C至+125°C。
商品特性
- 符合汽车应用的AEC-Q100标准：温度等级1：环境温度TA为-40°C至+125°C
- 提供功能安全相关文档，有助于功能安全系统设计
- 6个同步采样差分输入
- 可编程数据速率高达32 kSPS
- 可编程增益高达128
- 噪声性能：增益为1、数据速率为4 kSPS时，动态范围为102 dB；增益为64、数据速率为4 kSPS时，动态范围为80 dB
- 总谐波失真：-100 dB
- 高阻抗输入，可直接连接传感器：增益为1、2和4时，输入阻抗为330 kΩ；增益为8、16、32、64和128时，输入阻抗≥1 MΩ
- 可编程通道间相位延迟校准：分辨率为244 ns，时钟输入频率fCLKIN = 8.192 MHz
- 快速启动：电源斜坡上升后0.5 ms内输出首个数据
- 集成负电荷泵，允许输入信号低于地电位
- 通道间串扰：-120 dB
- 低漂移内部电压基准
- 通信和寄存器映射采用循环冗余校验（CRC）
- 模拟和数字电源：2.7 V至3.6 V
- 低功耗：模拟电源AVDD和数字电源DVDD为3 V时，功耗为4.9 mW
- 封装：32引脚TQFP
应用领域
- 汽车电池管理系统（BMS）：电流分流测量、使用外部电阻分压器进行电压测量、使用热敏电阻或模拟输出温度传感器进行温度测量
- 电动汽车充电站：直流电能计量、交流电能计量
- 储能系统（ESS）
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