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LM65645SRZTRQ1

降压型 4.5A 3V~65V

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描述: 是汽车级降压转换器系列，经过设计，可实现高效率、高功率密度和超低电磁干扰(EMI)。该系列转换器在3V至65V（70V瞬态电压 < 100ms）的宽输入电压范围内工作，减少了对外部输入浪涌保护的需求。提供可通过引脚选择的3.3V和5V固定输出电压，或者也可以采用可调节配置。得益于超小的环路电感和优化的开关节点压摆率，可实现低EMI运行。可通过引脚选择的 ±5% 或 ±10% 双随机展频(DRSS)可通过三角调制与假随机调制的组合显著降低峰值发射，同时保持超低的输出电压纹波。电流模式控制架构，搭配30ns典型最短导通时间，可在高频下实现高转换比，同时提供快速瞬态响应以及出色的负载和线路调整。
品牌名称: TI(德州仪器)
商品型号: LM65645SRZTRQ1
商品编号: C49256228
商品封装: QFN-20(2.6x3.6)
包装方式: 编带
商品毛重: 0.063克(g)

商品参数

	属性	参数值
	同步整流	是
	输出通道数	1
	拓扑结构	降压式
	静态电流(Iq)	2.5uA
	开关管(内置/外置)	内置
	输出类型	可调
	功能特性	轻载高效模式；内置LDO稳压器；频率同步；逐波限流；过流保护；EMI优化(抖频模式)；工作状态指示；打嗝限流

商品概述

LM656x5-Q1 是汽车级降压转换器系列，经过设计，可实现高效率、高功率密度和超低电磁干扰 (EMI)。该系列转换器在 3V 至 65V（70V 瞬态电压 < 100ms）的宽输入电压范围内工作，减少了对外部输入浪涌保护的需求。LM656x5-Q1 提供可通过引脚选择的 3.3V 和 5V 固定输出电压，或者也可以采用可调节配置。得益于超小的环路电感和优化的开关节点压摆率，可实现低 EMI 运行。可通过引脚选择的 ±5% 或 ±10% 双随机展频 (DRSS) 可通过三角调制与假随机调制的组合显著降低峰值发射，同时保持超低的输出电压纹波。电流模式控制架构，搭配 30ns 典型最短导通时间，可在高频下实现高转换比，同时提供快速瞬态响应以及出色的负载和线路调整。

商品特性

符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
温度等级 1:-40℃ 至 +125℃，TA
宽输入电压范围:3V 至 65V（70V 瞬态电压 <100ms）
满足 LV148 / ISO21780 隔离要求
专为满足低 EMI 要求而设计
有助于符合 CISPR 25 5 级标准
通过模式引脚可配置 ±5% 或 ±10% 双随机展频，可降低峰值发射
具有对称引脚排列的增强型 HotRod™ QFN 封装
开关频率范围为 300kHz 至 2.2MHz
引脚可配置自动或 FPWM 运行
内部补偿、电流限值和 TSD
短最小导通时间:40ns（最大值）
在 2.2MHz 下实现 36VIN 至 3.3VOUT 的转换
可在所有负载下进行高效电源转换
24VIN、5VOUT、400kHz 时峰值效率 > 94%
空载时的 2.5µA 开关输入电流
高功率密度
3.6mm× 2.6mm 可湿性侧面 20 引脚封装
ϴJA = 24.0℃/W (LM65645-Q1EVM)
可借助 WEBENCH® Power Designer 创建定制设计方案

应用领域

高级驾驶辅助系统 (ADAS)
汽车信息娱乐系统与仪表组
混合动力、电动和动力总成系统

	属性	参数值
	商品目录	DC-DC电源芯片
	功能类型	降压型
	工作电压	3V~65V
	输出电压	800mV~30V
	输出电流	4.5A
	开关频率	300kHz~2.2MHz
	工作温度	-40℃~+150℃@(TJ)