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PDRV8001QWRHARQ1
用于车门控制的汽车类高度集成多功能驱动器
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- 描述
- 集成了多个特定于车门控制的功能，可驱动和诊断电机（电感）、电阻和容性负载，驱动灯或LED，驱动加热元件或电致变色元件等特殊负载的MOSFET。这些驱动器具有多项用于离线和有源诊断的保护功能，例如欠压和过压监控、离线开路负载和短路诊断以及基于区域的热监控和关断保护。该器件具有6个集成半桥（2个高侧交替模式）、6个集成高侧驱动器、一个用于加热器的外部高侧栅极驱动器、一个用于电致变色充电的外部高侧栅极驱动器和一个用于电致变色负载放电的集成低侧驱动器。每个单独的驱动器都具有PWM输入控制配置、传感、诊断和器件系统保护功能
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- PDRV8001QWRHARQ1
- 商品编号
- C46618336
- 商品封装
- QFN-40(6x6)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.16克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 有刷直流电机驱动芯片 | |
| 集成FET | 是 | |
| 输出电流 | 5mA | |
| 工作电压 | 3V~5.5V | |
| 接口类型 | SPI |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 导通电阻 | 20Ω | |
| 静态电流(Iq) | 3uA | |
| 工作温度 | -40℃~+125℃ | |
| 功能特性 | 交错导通保护；电流采样/调节功能 |
商品概述
用于车门控制的 DRV8001-Q1 汽车类高度集成多功能驱动器DRV8001-Q1 器件集成了多个特定于车门控制的功能:驱动和诊断电机（电感）、电阻和容性负载，驱动灯或 LED，驱动加热元件或电致变色元件等特殊负载的 MOSFET。这些驱动器具有多项用于离线和有源诊断的保护功能，例如欠压和过压监控、离线开路负载和短路诊断以及基于区域的热监控和关断保护。该器件具有 6 个集成半桥（2 个高侧交替模式）、6 个集成高侧驱动器、一个用于加热器的外部高侧栅极驱动器、一个用于电致变色充电的外部高侧栅极驱动器和一个用于电致变色负载放电的集成低侧驱动器。半桥、高侧、加热器和栅极驱动器具有 PWM 输入控制配置、检测、诊断和器件系统保护功能。每个高侧驱动器都有一个专用的内部可编程 PWM 发生器。所有集成驱动器均可提供比例电流传感引脚输出
商品特性
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准，温度等级 1:-40℃ 至 +125℃，TA
- 以功能安全合规为目标，专为功能安全应用开发，提供用于辅助 ISO26262 系统设计的文档，系统完整性高达 ASIL D 级，硬件完整性高达 ASIL B 级
- 工作电压范围为 5V 至 35V，最大值为 40V
- 提供多种集成配置:1个集成半桥，IOUT最大8A（RDSON = HS+LS FET = 155mΩ）；1个集成半桥，IOUT最大7A（RDSON = HS+LS FET = 185mΩ）；2个集成半桥，IOUT最大4A（RDSON = HS+LS FET = 440mΩ）；2个集成半桥，IOUT最大1.3A负载（RDSON = HS+LS FET = 1540mΩ）
- 1个可配置的集成高侧驱动器，可用作灯或 LED 驱动器，IOUT最大为 1.5/0.5A (RDSON = 0.4/1.2Ω)
- 5 个可配置的集成高侧驱动器，适用于 0.5/0.25A 负载 (RDSON = 1.2Ω)
- 1 个外部 MOSFET 栅极驱动器，用于电致变色玻璃充电
- 1 个集成低侧 FET，用于电致变色玻璃放电
- 1 个用于加热器的外部 MOSFET 栅极驱动器
- 内置用于高侧驱动器的内部 10 位 PWM 发生器
- 所有高侧驱动器均支持低电流或高电流阈值恒定电流模式，以驱动各种 LED 模块
- 集成驱动器输出具有电流调节功能 (ITRIP)
- 提供可多路复用的检测输出 (IPROPI)
- 内置具有比例电流输出 (IPROPI) 的内部电流检测
- 内置具有多个热仪表组的高级芯片温度监控
- 集成电机电源电压监控器
- 离线开路负载检测
- 通过对低 RDSON MOSFET 进行 VDS 监控来实现短路检测
- 提供具有可配置故障行为的保护和诊断性能，可在断开状态和导通状态下进行负载诊断，以检测开路负载和短路，具备过热保护
应用领域
- 车门模块
- 车身控制模块
- 区域模块