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UCC27301AQDRCRQ1

具有8V UVLO、互锁和使能功能的汽车级120V、3.7A/4.5A半桥驱动器

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描述: UCC27301A-Q1 是一款强大的栅极驱动器，专为驱动采用半桥或同步降压配置的两个 N 沟道 MOSFET 而设计，绝对最大自举电压为 120V，凭借 3.7A 的峰值拉电流和 4.5A 的峰值灌电流能力，UCC27301A-Q1 可在驱动大功率 MOSFET 的同时，使切换过程经过米勒平坦区时实现极低的开关损耗。开关节点（HS 引脚）可处理负瞬态电压，从而保护高侧通道不受寄生电感和杂散电容所固有的负电压影响。
品牌名称: TI(德州仪器)
商品型号: UCC27301AQDRCRQ1
商品编号: C42295981
商品封装: VSON-10(3x3)
包装方式: 编带
商品毛重: 0.225克(g)

商品参数

	属性	参数值
	下降时间(tf)	5.5ns
	传播延迟 tpLH	20ns
	传播延迟 tpHL	19ns
	工作温度	-40℃~+150℃
	输入高电平(VIH)	1.7V~2.55V
	输入低电平(VIL)	1.2V~1.9V
	静态电流(Iq)	190uA
	功能特性	使能关断；内置自举二极管；交错导通保护；死区时间控制

商品概述

UCC27301A-Q1 是一款强大的栅极驱动器，专为驱动采用半桥或同步降压配置的两个 N 沟道 MOSFET 而设计，最大自举电压为 120V。凭借 3.7A 的峰值拉电流和 4.5A 的峰值灌电流能力，UCC27301A-Q1 可在驱动大功率 MOSFET 的同时，使切换过程经过米勒平坦区时实现极低的开关损耗。开关节点（HS 引脚）可处理负瞬态电压，从而保护高侧通道不受寄生电感和杂散电容所固有的负电压影响。输入与电源电压无关，并且能够承受 -10V 和 +20V 的最大额定值。低侧和高侧栅极驱动器彼此之间的开通和关断时间均为 4ns，并通过 LI 和 HI 输入引脚独立控制。只要 LI 和 HI 输入同时为高电平，输入互锁逻辑就会将两个驱动器输出变为低电平。由于使用了一个额定电压为 120V 的片上自举二极管，因此无需添加分立式自举二极管。高侧和低侧驱动器均配有欠压锁定 (UVLO) 功能，可提供对称的开通和关断行为，并且能够在驱动电压低于额定阈值时将输出强制为低电平。

商品特性

可驱动两个采用半桥配置的 N 沟道 MOSFET
符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
器件温度等级 1级，工作结温范围 -40℃ 至 +150℃
HB 引脚上的 120V 最大电压
3.7A 灌电流，4.5A 拉电流输出
8V 至 17V VDD 工作范围（最大值 20V），具有 UVLO 功能
HS 引脚上的 -(28-VDD)V 最大负瞬态容差（<100ns 脉冲）
-10V 至 +20V 最大输入引脚容差，与电源电压范围无关，与 TTL 兼容
20ns 典型传播延迟时间
1000pF 负载时上升时间为 7.2ns，下降时间为 5.5ns
4ns 典型延迟匹配
集成式自举二极管
输入互锁
具备启用/禁用功能，禁用时电流消耗较低（典型值为 3μA）（仅限 DRC 封装）
功能安全型，可提供用于功能安全系统设计的文档

应用领域

汽车直流/直流转换器和 OBC
两轮车/三轮车牵引驱动器和电池包
电动助力转向 (EPS)
无线充电
智能玻璃模块

	属性	参数值
	商品目录	栅极驱动芯片
	驱动配置	半桥
	负载类型	MOSFET
	驱动通道数	2
	灌电流(IOL)	3.7A
	拉电流(IOH)	4.5A
	工作电压	8V~17V
	上升时间(tr)	7.2ns