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AIMCQ120R160M1TXTMA1实物图
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温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

AIMCQ120R160M1TXTMA1

汽车用碳化硅MOSFET,采用HDSOP-22-3封装,具备低开关损耗、高开关速度和高功率密度等特性

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商品型号
AIMCQ120R160M1TXTMA1
商品编号
C42070184
商品封装
SOP-22​
包装方式
编带
商品毛重
2.76克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录碳化硅场效应管(MOSFET)
数量1个N沟道
类型N沟道
配置-
漏源电压(Vdss)1.2kV
连续漏极电流(Id)18.6A
耗散功率(Pd)125W
属性参数值
阈值电压(Vgs(th))5.1V
栅极电荷量(Qg)14nC
输入电容(Ciss)350pF
反向传输电容(Crss)1pF
工作温度-55℃~+175℃
输出电容(Coss)20pF
导通电阻(RDS(on))200mΩ

商品概述

引脚定义:

  • 引脚 1 - 栅极
  • 引脚 2 - 驱动源极
  • 引脚 3...11 - 功率源极
  • 引脚 12...22、焊盘 - 漏极

注意:驱动源极和功率源极引脚不可互换,互换可能导致故障

商品特性

  • 在结温 Tᵥⱼ = -55...175°C 时,漏源击穿电压 V_DSS = 1200 V
  • 在壳温 T_C = 25°C 时,直流漏极电流 I_DDC = 18.6 A
  • 在栅源电压 V_GS = 20 V、结温 Tᵥⱼ = 25°C 时,导通电阻 R_DS(on) = 160 mΩ
  • 采用新的性能优化芯片技术(Gen1p),改善了 R_DS(on) * A
  • 具备同类最佳的开关能量,可降低开关损耗并减少散热需求
  • 器件电容最低,可实现更高的开关速度和更高的功率密度
  • 低 C_rss / C_iss 比和高 V_GS(th) 的组合,可避免寄生导通并支持单极栅极驱动
  • 提高推荐导通电压(V_GS(on) = 20 V)以降低 R_DS(on)
  • 降低总栅极电荷 Q_G,以降低驱动功率和损耗
  • 采用 .XT 芯片连接技术,具备同类最佳的热性能
  • 封装杂散电感低,可实现更快、更干净的开关
  • 具备驱动(开尔文)源极引脚,可实现更好的栅极控制并降低开关损耗
  • 爬电距离 > 4.75 mm,适用于基于 IEC60664 的材料组 I、污染等级 2 的 V_rms(max) > 950 V
  • 采用 SMT 封装,可实现自动化组装并降低系统成本
  • 低 R_th 顶侧冷却封装,具备最佳的热性能和功率密度

应用领域

  • 车载充电器
  • DC/DC 转换器

数据手册PDF