LMR43606MSC3RPERQ1
降压型 600mA 3V~36V
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- 描述
- LMR43606-Q1是一款采用2mm×2mm HotRod封装的小型36V、0.6A同步直流/直流降压转换器。这款易于使用的转换器支持3.0V至36V的宽输入电压范围,以及高达42V的瞬态电压。LMR43606-Q1是专为满足常开型汽车类应用的低待机功耗要求而设计的。自动模式在轻负载下运行时会进行频率折返,在VIN为13.5V时实现1.5μA的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM和PFM模式之间的无缝转换以及超低的MOSFET导通电阻确保在整个负载范围内提供卓越的效率。
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- LMR43606MSC3RPERQ1
- 商品编号
- C36869189
- 商品封装
- VQFN-HR-9(2x2)
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.087342克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 降压型 | |
| 工作电压 | 3V~36V | |
| 输出电压 | 3.3V | |
| 输出电流 | 600mA | |
| 开关频率 | 2.2MHz | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃@(TJ) |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 输出通道数 | 1 | |
| 拓扑结构 | 降压式 | |
| 静态电流(Iq) | 1.5uA | |
| 开关管(内置/外置) | 内置 | |
| 输出类型 | 固定 | |
| 功能特性 | 轻载高效模式;内置LDO稳压器;频率同步;EMI优化(抖频模式);工作状态指示 |
商品概述
LMR43606-Q1是一款采用2mm × 2mm HotRod™封装的小型36V、0.6A同步降压DC/DC转换器。这款易用转换器支持3.0V至36V的宽输入电压范围,可承受最高42V的瞬态电压。LMR43606-Q1专为满足汽车常通电应用的低待机功耗要求设计。自动模式在轻载工作时启用频率折返,可在13.5VIN条件下实现1.5µA的空载电流消耗,同时保持较高的轻载效率。PWM和PFM模式之间的无缝转换,加上极低的MOSFET导通电阻,可在整个负载范围内提供出色的效率。其控制架构和功能集专为超小设计尺寸打造。该器件采用峰值电流模式控制,可减少输出电容。LMR43606-Q1通过采用双随机扩频、低EMI HotRod™封装和优化引脚排列,缩小了输入滤波器的尺寸。MODE/SYNC和RT引脚可用于在200kHz至2.2MHz范围内设置或同步频率,避开对噪声敏感的频段。LMR43606-Q1丰富的功能集旨在简化各类汽车终端设备的设计实现。
商品特性
- 通过AEC-Q100汽车应用认证
- 1级温度等级:-40℃ 至 +125℃(环境温度TA)
- 支持功能安全,可提供相关文档助力功能安全系统设计
- 1mA负载下效率大于85%
- 设计尺寸小巧,元件成本低
- 采用2mm × 2mm HotRod™封装,带可润湿侧翼
- 内置补偿
- 针对超低EMI要求设计
- 扩频技术降低峰值发射
- 引脚可选FPWM模式,通过MODE/SYNC引脚实现轻载条件下恒定频率
- 可通过MODE/SYNC引脚实现开关频率同步
- 专为汽车应用设计
- 结温工作范围为-40℃ 至 +150℃
- 支持42V汽车抛负载
- 支持汽车冷启动的3V输入电压
- 输出电压最高可调整至输入电压的95%,提供3.3V和5V固定输出电压选项
- 专为可扩展电源设计
- 开关频率可调,范围为200kHz至2.2MHz(通过RT引脚设置)
应用领域
- 高级驾驶辅助系统:ECU
- 信息娱乐与仪表集群:主机、eCall
- 车身电子
- 照明


