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FF300R08W2P2B11ABOMA1实物图
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温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

FF300R08W2P2B11ABOMA1

FF300R08W2P2B11ABOMA1

商品型号
FF300R08W2P2B11ABOMA1
商品编号
C3190248
包装方式
托盘
商品毛重
1克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录IGBT管/模块
IGBT类型-
耗散功率(Pd)20mW
集射极击穿电压(Vces)750V
属性参数值
集电极电流(Ic)200A
栅极阈值电压(Vge(th))1.18V@15V,200A
输入电容(Cies)53nF@50V
工作温度-40℃~+150℃@(Tj)

商品概述

FF300R08W2P2_B11A是一款非常紧凑且灵活的产品,为混合动力和电动汽车的主逆变器提供集成隔离。该模块采用基准EDT2 IGBT技术,允许750V阻断电压和300A的额定集电极电流。该芯片组具有基准电流密度,并结合了短路鲁棒性,确保在恶劣环境条件下逆变器可靠运行。EDT2 IGBT还表现出优异的轻载功率损耗,有助于在实际驾驶循环中提高系统效率。EDT2 IGBT针对开关频率在10 kHz范围内的应用进行了优化。EasyPACK封装适用于汽车应用,并根据AQG 324标准进行验证。其高功率循环能力以及高爬电距离和电气间隙增强了产品可靠性。该功率模块的信号端子采用PressFIT引脚,避免了额外耗时的选择性焊接过程,从而在系统层面节省成本并提高系统可靠性。

商品特性

  • 阻断电压 750 V
  • 低VCE,sat
  • 低开关损耗
  • 低栅极电荷和反向传输电容
  • 低电感设计
  • 最高工作结温为150℃
  • 4.2 kV DC 1秒绝缘
  • 高爬电距离和电气间隙
  • 高功率密度
  • 集成NTC温度传感器
  • PressFIT接触技术
  • 符合RoHS标准
  • UL 94 V0模块框架

应用领域

  • 汽车应用
  • (混合动力)电动汽车
  • 电机驱动

数据手册PDF