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BQ79616HPAPRQ1
汽车16S/14S/12S电池监测、平衡器和集成硬件保护器
- 描述
- BQ79612-Q1、BQ79614-Q1、BQ79616-Q1和BQ79616H-Q1可为混合动力汽车（HEV）/电动汽车（EV）高压电池管理系统中的12S、14S和16S电池模组提供高精度电芯电压测量，测量时间小于200 μs。该系列监控器在同一封装类型中提供不同的通道选项，具备引脚对引脚兼容性，支持在任何平台上高度复用已有的软硬件。集成式前端滤波器使系统能够在电芯输入通道上采用简单、低额定电压的差分RC滤波器
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- BQ79616HPAPRQ1
- 商品编号
- C33802347
- 商品封装
- HTQFP-64
- 包装方式
- 袋装
- 商品毛重
- 0.58克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 电池管理 | |
| 芯片类型 | 均衡芯片；保护芯片 | |
| 工作电压 | 9V~80V | |
| 电池节数 | 6~16 | |
| 工作温度 | -40℃~+125℃ |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 电池温度检测 | 支持 | |
| 静态电流(Iq) | 16uA | |
| 均衡电流 | 240mA | |
| 接口类型 | SPI；UART | |
| 功能特性 | 电芯均衡；过放保护 |
商品概述
BQ79612-Q1、BQ79614-Q1、BQ79616-Q1 和 BQ79616H-Q1 可为 HEV/EV 高压电池管理系统中的 12S、14S 和 16S 电池模块提供高精度电芯电压测量，全通道测量耗时小于 200 μs。该监测器系列在相同封装类型下提供不同通道选项，支持已有软硬件在不同平台的高度复用。集成前端滤波器允许系统在电芯输入通道仅使用简单、低额定电压的差分RC滤波器。集成的ADC后级低通滤波器可输出类似直流的滤波电压测量值，用于更好的荷电状态（SOC）计算。该器件支持自主内部电芯平衡，搭配温度监测可自动暂停和恢复平衡，避免过热情况。
商品特性
- 适合汽车应用
- AEC-Q100认证，器件温度等级1的环境工作温度范围为-40℃ 至 +125℃
- 器件HBM ESD等级2
- 器件CDM ESD等级C4B
- 符合功能安全标准
- 针对功能安全应用开发
- 提供可辅助ISO 26262系统设计的文档
- 系统能力最高达ASIL D
- 硬件能力最高达ASIL D
- ADC精度为±1.5mV
- 电压和温度诊断内置冗余路径
- 所有电芯通道可在128μs内完成高精度电芯电压测量
- 集成可配置的ADC后级数字低通滤波器
- 支持母线排连接与测量
- 内置主机控制硬件复位，可模拟类似POR的器件复位
- 支持内部电芯平衡，平衡电流为240mA
- 内置平衡热管理，具备自动暂停和恢复控制
- 隔离差分菊花链通信，支持可选环形架构
- 通过通信线路嵌入故障信号和心跳信号
- 支持UART/SPI主机接口，可搭配通信桥接器件BQ79600-Q1
- 内置SPI主控制器
应用领域
- 混合动力和电动动力总成系统的电池管理系统（BMS）
- 配备电池管理系统的储能电池组