嘉立创上市
购物车0
LMR38025FS3QDRRRQ1实物图
  • LMR38025FS3QDRRRQ1商品缩略图
  • LMR38025FS3QDRRRQ1商品缩略图
  • LMR38025FS3QDRRRQ1商品缩略图

温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

LMR38025FS3QDRRRQ1

降压型 2.5A 4.2V~80V

SMT扩展库PCB免费打样
私有库下单最高享92折
描述
LMR38025-Q1同步降压转换器用于在宽输入电压范围内进行调节,从而尽可能减少对外部浪涌抑制元件的需求。LMR38025-Q1能够在输入电压降至4.2V时根据需要以接近100%的占空比运行,因而是48V电池汽车应用和MHEV/EV系统的理想选择,因为绝对最大输入电压为85V。
品牌名称
TI(德州仪器)
商品型号
LMR38025FS3QDRRRQ1
商品编号
C33017130
商品封装
WSON-12-EP(3x3)​
包装方式
编带
商品毛重
0.199836克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录DC-DC电源芯片
功能类型降压型
工作电压4.2V~80V
输出电压3.3V
输出电流2.5A
开关频率200kHz~2.2MHz
属性参数值
工作温度-40℃~+150℃@(TJ)
拓扑结构降压式
静态电流(Iq)40uA
开关管(内置/外置)内置
输出类型固定
功能特性轻载高效模式;频率同步;逐波限流;过流保护;EMI优化(抖频模式);工作状态指示;打嗝限流

商品概述

LMR38025-Q1同步降压转换器设计用于在宽输入电压范围内稳压,最大限度减少对外部浪涌抑制元件的需求。LMR38025-Q1可在输入电压低至4.2V的跌落情况下工作,必要时可工作在接近100%的占空比,由于其最大输入电压为85V,因此该器件适用于48V电池汽车应用和MHEV/EV系统。LMR38025-Q1具有高压使能引脚,可通过将器件连接到宽输入电源电压实现使能,也可在启动和关断过程中实现精确的UVLO控制。电源良好标志带有内置滤波和延迟,可提供真实的系统状态指示,无需外部监控器。该器件内置伪随机扩频选项,可将EMI降至最低。开关频率可在200kHz至2.2MHz之间配置,以避开对噪声敏感的频段。此外,频率可通过RT引脚编程,可在低工作频率下提升效率,或在高工作频率下实现更小的设计尺寸。该器件内置保护功能,包括逐周期电流限制、打嗝模式短路保护,以及功耗过大情况下的热关断。LMR38025-Q1符合汽车AEC-Q100 1级等级要求,采用12引脚WSON封装。

商品特性

  • 符合AEC-Q100汽车应用认证
  • 温度等级1:结温范围为-40℃ 至 +150℃
  • 具备功能安全能力,可提供相关文档辅助功能安全系统设计
  • 针对低EMI要求设计
  • 提供扩频选项,可降低峰值发射
  • 低封装寄生参数,有助于满足CIPR25 5级合规要求
  • 针对严苛汽车应用设计
  • 4.2V 至 80V输入电压范围
  • 2.5A连续输出电流
  • 超低40μA工作静态电流
  • 开关频率可调范围为200kHz 至 2.2MHz
  • 支持频率同步至外部时钟
  • 最大占空比可达97%
  • 支持带预偏置输出的启动事件
  • 全温度范围参考电压容差为±1.5%
  • 精确使能
  • 内置补偿网络,易于使用,可实现低BOM数量
  • 内置同步整流
  • 采用带PowerPAD™的12引脚WSON可润湿侧翼集成电路封装
  • 提供PFM和强制PWM(FPWM)选项
  • 可通过WEBENCH® Power Designer为LMR38025-Q1创建定制设计

应用领域

  • 汽车逆变器和电机控制
  • 汽车DC/DC转换器
  • 汽车电池管理系统
  • 汽车48V轻度混合动力ECU偏置电源