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LMR43620MC5RPERQ1

降压型 2A 3V~36V

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描述
是36V、2A和1A同步降压DC/DC转换器,采用2mm×2mm HotRod封装。这款易于使用的转换器支持3.0V至36V的宽输入电压范围,瞬态电压可达42V。专为满足始终开启的汽车应用的低待机功耗要求而设计。自动模式可在轻载运行时实现频率折返,在13.5VIN时无负载电流消耗为1.5μA,轻载效率高
品牌名称
TI(德州仪器)
商品型号
LMR43620MC5RPERQ1
商品编号
C32594901
商品封装
VQFN-HR-9(2x2)​
包装方式
编带
商品毛重
0.087342克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录DC-DC电源芯片
功能类型降压型
工作电压3V~36V
输出电压1V~34.2V;5V
输出电流2A
开关频率2.2MHz
工作温度-40℃~+150℃@(TJ)
属性参数值
同步整流是
输出通道数1
拓扑结构降压式
静态电流(Iq)2uA
开关管(内置/外置)内置
输出类型可调
功能特性内置LDO稳压器;频率同步;过流保护;EMI优化(抖频模式);工作状态指示

商品概述

LMR436x0-Q1具有<2.5μAIQ、150℃ TJMAX且采用4mm²HotRod™ QFN封装的36V 1A/2A汽车级降压转换器LMR436x0-Q1是业界超小型36V、2A和1A同步直流/直流降压转换器,采用 2mm × 2mm HotRod封装。这款易于使用的转换器支持3.0V至36V的宽输入电压范围,以及高达42V的瞬态电压。LMR43620-Q1是专为满足常开型汽车类应用的低待机功耗要求而设计的。自动模式在轻负载下运行时会进行频率折返,在 VIN 为 13.5 V 时实现 1.5 μA 的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM和PFM模式之间的无缝转换以及超低的MOSFET导通电阻确保在整个负载范围内提供卓越的效率。控制架构和功能集经过设计,可实现超小型解决方案尺寸。该器件使用峰值电流模式控制,可最大限度地降低输出电容。LMR436x0-Q1 使用双随机展频、低 EMI HotRod 封装和经过优化的引脚排列,更大程度地减小了输入滤波器尺寸。MODE/SYNC 和 RT 引脚型号可用于在 200kHz 至 2.2MHz 范围内设置或同步频率,以避开噪声敏感频带。LMR436x0-Q1 丰富的功能集旨在简化各种汽车类终端设备的实施。

商品特性

  • 符合面向汽车应用的AEC-Q100标准
  • 温度等级 1: -40℃ 至 +125℃, TA
  • 功能安全型
  • 可提供用于功能安全系统设计的文档
  • 在1mA时效率高于 85%
  • 在 13.5 VIN 、固定 3.3 VOUT 下具有 1.2 μA 的总非开关 IQ
  • 微型设计尺寸和低元件成本
  • 具有可润湿侧翼的 2mm × 2mm HotRod™ 封装
  • 内部补偿
  • 针对超低EMI要求进行了优化
  • 扩频可降低峰值发射
  • 符合 CISPR25 5 类标准
  • 轻负载下可通过 MODE/SYNC 引脚使用引脚可选 FPWM 模式提供恒定频率
  • FSW 与 MODE/SYNC 引脚同步
  • 专为汽车应用而设计
  • -40℃ 至 +150℃ 的结温范围
  • 支持42V的汽车负载突降
  • 提供 3V VIN 用于汽车冷启动
  • 可调范围高达 95% 的 VIN, 提供 3.3 V 和 5 V 固定 VOUT 选项
  • 设计用于可扩展电源
  • 200kHz 至 2.2MHz(RT 引脚)可调节 FSW

应用领域

  • 高级驾驶辅助系统:ECU
  • 信息娱乐系统与仪表组:音响主机、eCall
  • 车身电子装置和照明