R1270S001B-E2-KE
R1270S系列汽车级降压DC-DC转换器
- 描述
- R1270S系列是一款符合AEC-Q100标准的汽车级降压DC-DC转换器,最大输出电流为3A,输入电压范围为3.6V至34V。该IC包括振荡器、PWM控制电路、电压参考单元、误差放大器、相位补偿电路、斜率补偿电路、软启动电路、保护电路、内部电压调节器和用于自举电路的开关。R1270S支持300kHz至2400kHz的开关频率,可通过外部电阻设置。此外,还具有多种保护功能,如过流保护、短路保护、热关断保护等。
- 品牌名称
- Nisshinbo
- 商品型号
- R1270S001B-E2-KE
- 商品编号
- C2602128
- 商品封装
- HSOP-18-EP-4.4mm
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.001克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 降压型 | |
| 工作电压 | 3.6V~34V | |
| 输出电压 | - | |
| 输出电流 | 3A | |
| 开关频率 | 300kHz~2.4MHz | |
| 工作温度 | -40℃~+125℃ |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 同步整流 | 否 | |
| 输出通道数 | 1 | |
| 拓扑结构 | 降压式 | |
| 静态电流(Iq) | 18uA | |
| 开关管(内置/外置) | 内置 | |
| 输出类型 | 可调 |
商品概述
R1270S是一款基于CMOS的降压型DC/DC转换器,内置N沟道高端晶体管。内置高端晶体管的导通电阻为0.10Ω,R1270S可提供最大3A的输出电流。每个IC由振荡器、PWM控制电路、电压基准单元、误差放大器、相位补偿电路、斜率补偿电路、软启动电路、保护电路、内部稳压器和自举电路开关组成。通过在外部添加电感、电阻、二极管和电容,这些IC可以构成一个降压型DC/DC转换器。R1270S是电流模式工作型DC/DC转换器,无需外部电流检测电阻,可实现快速响应和高效率。作为输出电容,可使用陶瓷电容。内部振荡器频率可通过外部电阻在300kHz至2400kHz范围内调节,也可通过PLL进行外部同步。相位补偿可通过使用外部电阻和电容进行调节,从而实现对电感和电容的优化。为了提高轻载条件下的性能,R1270S可以在两种模式之间自动选择:电感电流不连续时的VFM模式和电感电流连续时的PWM模式。VFM模式下的纹波电压为40mV(典型值)。在保护方面,R1270S具有逐周期控制电感峰值电流的限流功能、短路时降低振荡器频率的折返功能、热关断功能、欠压锁定(UVLO)功能和过压锁定(OVLO)功能。此外,R1270S还可以包括锁存保护功能,当输出电流在一定时间内达到设定的电流限制时切断输出。也就是说,R1270S支持有(R1270S001A)或无(R1270S001B)锁存保护功能两种类型。限流值固定为4.5A(典型值),可通过外部电阻进行调节。软启动时间内部固定为0.4ms(典型值),但也可通过外部电阻进行调节。此外,R1270S具有FLG引脚,用于监控FB引脚电压和6V额定引脚的过压情况。当检测到异常电压时,R1270S会输出标志信号。R1270S采用HSOP - 18封装。
商品特性
- 工作电压(最大额定值):3.6V至34V(36V)
- 消耗电流:典型值18μA(VIN = 12V)
- 待机电流:典型值0μA(VIN = 34V,CE = 0V)
- 输出电压:可在0.8V及以上外部调节(最大降压比160ns × fosc)
- 反馈电压及公差:0.8V ± 1.0%
- 输出电流:3A
- 工作频率:可通过外部电阻设置在300kHz至2.4MHz
- 最小关断时间:典型值120ns
- 最大占空比:最小值93%(fosc = 300kHz),最小值67%(fosc = 2400kHz)
- UVLO功能检测电压:典型值2.6V
- OVLO功能检测电压:最小值38V
- 软启动时间:内部软启动时间(典型值0.4ms)为下限,可通过电容进行外部调节
- 高端开关限流:典型值4.5A为上限,可通过电阻进行外部调节
- 热关断功能:典型值160℃
- CE阈值电压:典型值1.0V
- 锁存保护延迟时间:典型值2ms(R1270S001A)
- 折返保护:振荡器频率折返
- 封装:HSOP - 18
应用领域
- 汽车配件电源,包括汽车音响设备、汽车导航系统和ETC系统。
- 控制单元电源,包括电动汽车逆变器和充电控制。
优惠活动
购买数量
(1000个/圆盘,最小起订量 1 个)总价金额:
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