ZXCT199QA1DW-7

ZXCT199Q系列是符合汽车AEC-Q标准的电流分流监测器，旨在处理极低的检测电压，允许使用极低阻值的检测电阻来监测大电流。低失调电压和零漂移架构使分流器两端的最大压降低至满量程10mV时仍可进行电流检测。 ZXCT199Q系列有50V/V、100V/V和200V/V三种固定电压增益可选。它可以在-0.1V至26V的共模电压下测量分流器两端的电压，且与电源电压无关。 OUT引脚输出与负载电流成正比的电压，可通过ADC进行处理。这些器件采用零漂移架构设计，并通过后微调技术制造，以在全温度范围内实现低失调电压、低增益漂移和低增益误差，从而实现精确测量。 这些器件的电源电压范围为2.7V至26V，最大电源电流为100μA。所有版本的工作温度范围为-40℃至+125℃，采用SOT363封装。 ZXCT199Q已通过AEC-Q100 1级认证，属于汽车级产品，支持生产件批准程序（PPAP）。

• 电源电压范围：2.7V至26V
• 宽共模范围：-0.1V至26V
• 增益误差：（温度范围内最大值）A和B版本：±1.0%；C版本：±0.8%
• 增益选择：ZXCT 199QX1：50V/V；ZXCT 199QX2：100V/V；ZXCT 199QX3：200V/V
• 低失调电压：A版本最大±150μV；B版本最大±100μV；C版本最大±80μV
• 零漂移性能：0.5μV/℃（最大值）
• 轨到轨输出能力
• 低静态电流：100μA（最大值）
• 封装：6引脚SOT363
• 完全无铅且完全符合RoHS标准
• 无卤素和锑，“绿色”器件

• ZXCT199Q非常适合需要使用低阻值检测电阻的大电流电源。
• 车辆阀门控制
• 车身控制系统
• 车辆电机控制、电子泵
• 车辆电子压缩机
• 车辆高级驾驶辅助系统（ADAS）
• 电动汽车车载充电机（OBC）、电池管理系统（BMS）、电子稳定程序（ESP）、高压DC/DC转换器
• 无线充电
• 电流检测（高端/低端）
• 电池充放电