ZSSC4169DE5R

ZSSC4169D - 14是CMOS集成电路系列的一员，用于对差分桥式传感器元件信号进行高精度放大和特定传感器校正。ZSSC4169D - 14的最大模拟预放大范围可达200，几乎可适配所有电阻桥。 通过16位RISC微控制器可实现失调、增益、灵敏度、温度漂移和非线性的数字补偿。校准系数和配置数据存储在ZSSC4169D - 14的非易失性存储器（NVM）中，该存储器在汽车应用中具有高可靠性。 ZSSC4169D - 14支持使用内部PTAT或外部二极管作为温度参考。 测量值通过数字SENT接口提供。SENT接口仅使用一个输出引脚，即可通过其快速通道传输传感器数据，并通过其串行数据消息（SDM）通道（也称为“慢速”通道）传输补充数据。还可通过单线接口（OWI），经由该输出引脚进行生产线末端校准。ZSSC4169D - 14与校准设备进行数字通信，因此大大降低了噪声敏感度。数字校准无需外部设备或激光微调，有助于降低组装成本。 ZSSC4169D - 14通过过压和反极性保护电路、出色的电磁兼容性和多种诊断功能，针对汽车环境进行了优化。

• 差分桥式传感器输入和片上或外部温度传感器，可选择用于调节传感器输入信号和/或温度输出
• 对测量的桥式传感器输入信号的失调、增益和高阶非线性以及温度系数进行数字补偿
• 工作温度范围：-40℃至150℃
• 精度：在-40℃至150℃范围内为±0.5% FS
• 用于配置、校准数据以及可配置测量和调节功能的NVM存储器
• 基于SAE J2716修订版3.0标准的SENT输出，使用快速和串行数据消息通道
• 支持通过单个SENT接口连接输出一个或多个传感器信号以及产品标识
• 几乎可配置用于所有电阻桥式传感器
• 一次性生产线末端校准算法可将生产成本降至最低
• 无需外部微调或额外元件
• 符合AEC - Q100 0级标准
• 支持用户的ASIL C安全应用

• 液压制动压力传感（PV）
• 液压压力传感（如带液压转向助力的转向系统）
• 气压传感（如空气制动系统；气动减震器）