ATS19581LSTBTN-FSNHPYM-A

ATS19581是一款巨磁电阻（GMR）集成电路（IC），具备丰富的功能特性，可在包括电动汽车（EV）在内的传动应用中实现高度的灵活性、可靠性和性能，这些应用需要使用铁磁齿轮齿目标获取速度或速度与方向信息。

该产品专为汽车传动应用而设计，片上集成了EMC电路和小型旁路电容，能够满足最严苛的汽车要求，包括应对意外瞬态干扰引起的线间耦合问题。

基于Allegro的SolidSpeed数字架构和先进的GMR技术，这款传感器IC能够在多种铁磁目标几何形状上实现强大可靠的齿轮齿感应。丰富的应用经验融入到算法中，使ATS19581能够补偿系统动态特性，如启动和运行模式下的振动、机械气隙突变和热梯度，确保信号的稳健性并减轻控制器负担。两种可用的气隙范围最大限度地提高了小型空间受限系统的安装灵活性和兼容性。

为确保在每个独特系统中实现稳健性能，ATS19581提供对内部IC信号的测试引脚访问，从而可以评估信号完整性和系统级兼容性。在开发周期中或对生产退货进行调试时，为进一步简化在历史上使用霍尔效应的应用中的设计，这款基于GMR的IC在方向上与霍尔效应技术兼容。

考虑到安全性，ATS19581集成了诊断功能，可检测会影响输出协议准确性的IC故障，提供与ASIL B(C)兼容的覆盖范围（评估待定）。根据应用需求，ASIL报告可以作为产品特性启用或禁用。此外，EEPROM暂存存储器可在IC的整个产品生命周期内提供工厂可追溯性。

ATS19581采用单个注塑成型的无铅（Pb）3引脚SIP封装（ST），引脚框架采用镀锡处理。ST封装包含一个GMR IC、一个磁铁和EMC电路，包括旁路电容。为保持传感器IC引脚的完整性，还设有额外的模制引脚稳定杆，以确保运输的可靠性和组装的便利性。

• GMR技术可在近或远气隙处感应，实现最佳设计灵活性
• 集成EMC电路，可抵御恶劣的电源线瞬变，无需大型旁路电容和双绞线线束
• 具备系统补偿功能，可应对振动、机械位移和热梯度，减轻控制器负担并提高信号可靠性
• 单排注塑封装可减少GMR IC、EMC保护和磁铁的公差累积
• 提供测试引脚访问，可在应用环境中进行系统特性分析
• 速度或速度与方向输出协议允许单一认证覆盖多个应用
• IC采用差分测量，可抑制共模杂散磁场
• 方向与霍尔效应技术兼容，便于在现有设计中直接替换
• 集成ASIL诊断和经过认证的安全设计流程（可选故障报告）