VND9025AJTR
适用于汽车应用的双通道高端驱动器,具备电流检测模拟反馈功能
- 描述
- 该器件是一款双通道高端驱动器,采用意法半导体(ST)专有的VIPower M0 - 9技术制造,采用PowerSSO - 16封装。该器件旨在通过3 V和5 V的CMOS兼容接口驱动12 V汽车接地负载,并提供保护和诊断功能。该器件集成了先进的保护功能,如负载电流限制、通过功率限制实现的过载主动管理,以及可配置锁存关断的过温关断功能
- 品牌名称
- ST(意法半导体)
- 商品型号
- VND9025AJTR
- 商品编号
- C19191777
- 商品封装
- PowerSSO-16
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.202799克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 功率电子开关 | |
| 类型 | 高侧开关 | |
| 通道数 | 2 | |
| 输入控制逻辑 | 高电平有效 | |
| 最大连续电流 | 35A |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 工作电压 | 4V~28V | |
| 导通电阻 | 25mΩ | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃ | |
| 特性 | 过热保护(OTP);过压保护(OVP);短路保护(SCP);过流保护(OCP);欠压保护(UVP) |
商品概述
该器件是一款双通道高端驱动器,采用意法半导体(ST)专有的VIPower M0 - 9技术制造,采用PowerSSO - 16封装。该器件旨在通过3 V和5 V CMOS兼容接口驱动12 V汽车接地负载,并提供保护和诊断功能。 该器件集成了先进的保护功能,如负载电流限制、通过功率限制进行过载主动管理,以及具有可配置锁存关断功能的过温关断。 FaultRST引脚可在出现故障时解除输出锁存,或禁用锁存关断功能。 一个专用的多功能复用模拟输出引脚提供诊断功能,除了检测过载、接地短路、电源短路和关断状态下的开路负载外,还包括高精度比例负载电流检测。 使能引脚允许在模块低功耗模式期间禁用关断状态诊断,并允许相似器件之间共享检测电阻。
商品特性
- PowerSSO - 16
- 通过AEC - Q100认证
- 适用于深冷启动应用的极低电压操作(符合2013版LV124标准)
- 带电流检测模拟反馈的双通道智能高端驱动器
- 极低的待机电流
- 与3 V和5 V CMOS输出兼容
- 电流检测诊断功能
- 采用高精度比例电流镜对负载电流进行复用模拟反馈
- 过载和接地短路(功率限制)指示
- 热关断指示
- 关断状态下的开路负载检测
- 输出电源短路检测
- 检测使能/禁用
- 欠压关断
- 过压钳位
- 负载电流限制
- 快速热瞬变自限
- 通过专用故障复位引脚对过温或功率限制进行可配置锁存关断
- 接地丢失和电源丢失保护
- 通过自开启实现反接电池保护
- 静电放电保护
应用领域
- 汽车电阻性、电感性和电容性负载
- 高级驾驶辅助系统(ADAS)的受保护电源:雷达和传感器
- 汽车转向指示灯(最高支持P27W或SAE1156和R5W并联,或LED后组合灯)
交货周期
订货10-14个工作日购买数量
(2500个/圆盘,最小起订量 2500 个)个
起订量:2500 个2500个/圆盘
总价金额:
¥ 0.00近期成交1单
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