LMR38010SQDDARQ1
4.2V至80V,1A汽车同步降压转换器
SMT扩展库SMT补贴嘉立创PCB免费打样
- 描述
- LMR38010-Q1 是一款易于使用的同步降压DC/DC转换器,适用于4.2V至80V的宽输入电压范围,最大输出电流为1A。该器件具有低静态电流(40uA)、高效率(最高97%)和多种保护功能,包括过温保护、欠压锁定、逐周期限流和短路保护。它还支持频率同步和扩频功能,以减少EMI。该器件符合AEC-Q100标准,适用于汽车应用。
- 品牌名称
- TI(德州仪器)
- 商品型号
- LMR38010SQDDARQ1
- 商品编号
- C18198885
- 商品封装
- SOPowerPAD-8
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.132克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | DC-DC电源芯片 | |
| 功能类型 | 降压型 | |
| 工作电压 | 4.2V~80V | |
| 输出电压 | 1V~75V | |
| 输出电流 | 1A | |
| 开关频率 | 200kHz~2.2MHz | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃@(TJ) |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 同步整流 | 是 | |
| 输出通道数 | 1 | |
| 拓扑结构 | 降压式 | |
| 静态电流(Iq) | 40uA | |
| 开关管(内置/外置) | 内置 | |
| 输出类型 | 可调 |
商品概述
LMR38010-Q1同步降压转换器设计用于在宽输入电压范围内进行调节,最大限度减少对外部浪涌抑制元件的需求。LMR38010-Q1可在低至4.2V的输入电压骤降期间工作,必要时占空比接近100%,使其成为48V电池汽车应用以及MHEV/EV系统的理想选择。 LMR38010-Q1采用精密使能功能,可直接连接到宽输入电压,或对器件的启动和关断进行精确控制,提供了灵活性。具有内置滤波和延迟功能的电源正常标志能真实指示系统状态,无需外部监控器。该器件采用伪随机扩频技术以降低EMI,开关频率可在200kHz至2.2MHz之间配置,以避开对噪声敏感的频段。此外,可选择频率以在低工作频率下提高效率,或在高工作频率下减小设计尺寸。 该器件具备内置保护功能,如逐周期电流限制、打嗝模式短路保护,以及在功耗过大时的热关断功能。LMR38010-Q1符合汽车AEC-Q100 1级标准,采用8引脚HSOIC PowerPAD集成电路封装。
商品特性
- 符合汽车应用的AEC-Q100标准 – 温度等级1:环境温度TA为-40℃至+125℃
- 提供功能安全相关文档,有助于功能安全系统设计
- 针对严苛的汽车应用进行配置
- 输入电压范围为4.2V至80V
- 连续输出电流为1A
- 超低工作静态电流40μA
- VIN和GND引脚之间的距离>1.5mm
- 开关频率可在200kHz至2.2MHz之间调节
- 可与外部时钟进行频率同步
- 采用扩频技术降低EMI
- 最大占空比为97%
- 支持带预偏置输出的启动
- 室温下电压基准的容差为±1.0%
- 精密使能功能
- 集成补偿网络,易于使用,可减少物料清单数量
- 集成同步整流功能
- 采用带PowerPAD的8引脚HSOIC集成电路封装
- 具备PFM和强制PWM(FPWM)选项
- 有2A的LMR38020-Q1型号可供选择
应用领域
- 汽车逆变器和电机控制
- 汽车DC/DC转换器
- 汽车电池管理系统
- 汽车48V轻度混合动力ECU偏置电源
优惠活动
购买数量
(3000个/圆盘,最小起订量 1 个)个
起订量:1 个3000个/圆盘
总价金额:
¥ 0.00近期成交10单
