MAX17843EVKIT#

MAX17843是一款可编程、高度集成的高压12通道电池监测智能数据采集接口，具备丰富的安全特性。它针对汽车系统、混合动力电池组、电动汽车以及任何堆叠长串二次金属电池的系统中使用的电池进行了优化。这款高度集成的电池传感器集成了高速差分UART总线，用于可靠的菊花链串行通信。 模拟前端将12通道电压测量数据采集系统与高压开关组输入相结合。所有测量均在每个电池单元两端进行差分测量。满量程测量范围为0至5.0V，可用范围为0.2V至4.8V。采用高速逐次逼近（SAR）A/D转换器，通过过采样以14位分辨率对电池单元电压进行数字化处理。所有12个电池单元可在142μs内完成测量。MAX17843采用两次扫描方法来收集电池单元测量数据并校正误差。这种两阶段方法在不同温度下以及面对系统中的极端噪声时都能实现出色的精度。 MAX17843有两个辅助模拟输入，可用于测量外部热敏电阻组件。可将负温度系数（NTC）热敏电阻与AUXIN模拟输入配合使用，以精确监测模块或电池单元的温度。热过载检测器可禁用MAX17843的线性稳压器以保护IC，还可进行管芯温度测量。

• 用于锂离子、镍氢或超级电容电池的12电池单元电压测量
• 两个用于NTC热敏电阻或绝对电压测量的辅助模拟输入
• 管芯温度测量与警报
• 高精度差分测量I/O
• 在+25°C和3.6V时精度为±2mV
• 集成12通道数据采集系统
• 连接到ADC的差分高压多路复用器
• 带过采样的14位ADC分辨率
• 142μs内完成12个电池单元电压测量
• 模块电压测量
• 冗余ADC
• 电池故障检测
• 过压和欠压数字阈值检测
• 用于故障检测的增强诊断功能，支持ASIL和FMEA
• 12个内部电池单元平衡开关
• 每个开关支持高达150mA电流
• 紧急电池放电模式
• 集成9V至65V输入线性稳压器
• 集成温度补偿电压基准
• 可靠的差分菊花链UART接口
• 单菊花链中最多可连接32个IC
• 与直接MCU连接兼容
• 标准UART字节，速率最高达2Mb/s
• 四个通用数字I/O线
• 内置诊断功能，支持ASIL D和FMEA要求
• 超低功耗
• 待机模式电源电流2.0mA（典型值）
• 关断模式泄漏电流3μA
• -40°C至+125°C工作温度范围（AEC-Q100 1级）
• 64引脚、无铅/符合RoHS标准、10mm×10mm LQFP封装

• 48V车辆电池模块或系统
• 高压电动汽车（EV）
• 混合动力电动汽车（HEV）
• 电池组
• 电动自行车
• 高功率电池备份系统
• 超级电容备份系统
• 电动工具