1EDI3031ASXUMA1
1EDI3031ASXUMA1
SMT扩展库SMT补贴嘉立创PCB免费打样
- 描述
- EiceDRIVER栅极驱动器1EDI3031AS是一款高压SiC-MOSFET驱动器,专为5 kW以上的汽车电机驱动而设计。该器件基于无芯变压器(CT)技术,在低压和高压域之间提供电流隔离。它支持400 V、600 V和1200 V的SiC-MOSFET技术
- 品牌名称
- Infineon(英飞凌)
- 商品型号
- 1EDI3031ASXUMA1
- 商品编号
- C17668389
- 商品封装
- BFSOP-20-300mil
- 包装方式
- 编带
- 商品毛重
- 0.423克(g)
商品参数
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 商品目录 | 栅极驱动芯片 | |
| 负载类型 | MOSFET | |
| 驱动通道数 | 1 | |
| 灌电流(IOL) | 12A | |
| 拉电流(IOH) | 20A | |
| 工作电压 | 3V~5.5V | |
| 上升时间(tr) | 55ns |
| 属性 | 参数值 | |
|---|---|---|
| 下降时间(tf) | 45ns | |
| 传播延迟 tpLH | 60ns | |
| 传播延迟 tpHL | 60ns | |
| 特性 | - | |
| 工作温度 | -40℃~+150℃ | |
| 静态电流(Iq) | 5mA |
商品概述
EiceDRIVER™ 栅极驱动器 1EDI3031AS 是一款高压 SiC-MOSFET 驱动器,专为 5 kW 以上的汽车电机驱动器设计。该器件基于无芯变压器(CT)技术,可在低压和高压域之间提供电气隔离。该器件旨在支持 400 V、600 V 和 1200 V 的 SiC-MOSFET 技术。 该器件具有最小 12 A 峰值电流的高输出级。一系列全面的特性可对器件和功率开关进行高级保护,并优化驱动器的性能和稳定性。 该器件在低压侧(“初级”侧)可连接到 5 V 和 3.3 V 逻辑电路。 在高压侧(次级侧),该器件的设计可直接驱动 SiC-MOSFET 的栅极。较短的传播延迟和可控的内部容差使 PWM 信号的失真最小。此外,还集成了最小 12 A 的米勒钳位级,可实现 SiC-MOSFET 的单极供电。 该器件具有一个次级侧有源短路引脚(ASC),用于触发永磁同步电机(PMSM)驱动应用的安全状态,并通过 PWM 信号进行详细的错误诊断。 大量与安全相关的功能支持符合 ISO 26262 的系统级功能安全要求。此外,这些集成特性便于实现向安全状态的转换。
商品特性
- 采用无芯变压器技术的单通道隔离式 SiC 驱动器
- 适用于最高 1200 V 的 SiC-MOSFET
- 在 1000 V 时共模瞬态抗扰度(CMTI)高达 150 V/ns
- 根据 VDE V 0884-11:2017-01 标准,具备 8 kV 基本绝缘
- 根据 UL 1577 标准,基本绝缘得到认可
- 最小 12 A 峰值电流的轨到轨输出
- 典型传播延迟 60 ns
- 典型 10 A 集成有源米勒钳位支持单极开关
- 用于 PMSM 电机驱动应用的 ASC 引脚
- 集成安全特性以支持 ASIL B(D):冗余退饱和(DESAT)和过流保护(OCP)、栅极和输出级监控、直通保护、初级/次级电源监控、内部监控
- 符合 ISO 26262 标准的独立安全元件,满足高达 ASIL B 的安全要求
- 绿色产品(符合 RoHS 标准)
应用领域
- 混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)的牵引逆变器
- 混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)的辅助逆变器
- 高功率 DC/DC 转换器
其他推荐
- MOLC-130-02-H-Q-LC
- SIT8208AC-3F-33E-65.000000Y
- RN4987,LF(CT
- 4-644718-1
- 628W17W2224-4NA
- XPCWHT-L1-R250-006F8
- TIM150-3010300
- CA70C2707PLT
- TFML-125-01-L-D-RA
- PE30MEFJ201KAB
- 2020R-06F
- XQEGRN-H2-0000-000000B02
- 0740992007
- PRT-00449
- 1SS120-90RX-E
- 0389-3-15-15-08-14-10-0
- MLCAWT-A1-0000-000WE3
- 521001-3
- DBMMN25PNF225
- AT-SPLX10-C
- 653E8006C3T
