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FS400R07A3E3H6引脚图
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温馨提醒:图片仅供参考,商品以实物为准

FS400R07A3E3H6

FS400R07A3E3H6

商品型号
FS400R07A3E3H6
商品编号
C17609601
包装方式
托盘
商品毛重
1克(g)

商品参数

属性参数值
商品目录IGBT管/模块
IGBT类型FS(场截止)
耗散功率(Pd)811W
集射极击穿电压(Vces)705V
集电极电流(Ic)400A
集电极脉冲电流(Icm)800A
集电极截止电流(Ices)-
集射极饱和电压(VCE(sat))-
栅极阈值电压(Vge(th))-
栅极电荷量(Qg)4.3uC@15V
属性参数值
输入电容(Cies)26nF
输出电容(Coes)-
反向传输电容(Cres)760pF
开启延迟时间(Td(on))120ns
关断延迟时间(Td(off))-
导通损耗(Eon)-
关断损耗(Eoff)-
反向恢复时间(Trr)-
工作温度-40℃~+150℃

商品概述

英飞凌采用键合带冷却结构的HybridPACK DC6是HybridPACK 1功率模块系列的一个变体,具有更高的连续电流能力和更低的杂散电感。与所有HybridPACK 1产品一样,采用键合带的HybridPACK DC6是一款经过汽车认证的功率模块,专为电动汽车应用而设计。该模块设计用于150℃结温工作,采用了沟槽-场截止型IGBT3的三相六管配置以及匹配的发射极控制二极管。HybridPACK DC6功率模块系列基于英飞凌在IGBT功率模块开发方面的长期经验、对新材料组合和组装技术的深入研究。采用键合带的HybridPACK DC6适用于直接液体冷却。铜基板与高性能陶瓷基板以及英飞凌改进的引线键合工艺相结合,为逆变器或发电机应用提供了无与伦比的热循环和功率循环能力以及最高的可靠性。为实现紧凑设计,驱动级PCB可轻松焊接在模块顶部。所有电源连接均采用螺丝端子实现。

商品特性

  • 电气特性:ΔV_CES = 700 V;ΔC,nom = 400 A;低开关损耗;低VCE,sat
  • T_vj,op = 150℃
  • V_CE,Sat具有正温度系数;阻断电压能力提高到705 V;低电感设计
  • 机械特性:2.5 kV交流1分钟绝缘;具有低热阻的Al₂O₃基板;带键合带的直接冷却基板;高机械强度;集成NTC温度传感器;符合RoHS标准

应用领域

混合动力/电动汽车、电机驱动、适用于直流母线电压高达450 V的汽车应用

数据手册PDF