ISL78714XB-EVKIT1Z

ISL78714汽车级锂离子电池管理IC可监控多达14个串联电池，并经过优化以满足严格的汽车性能、可靠性和安全要求。该器件提供了电池管理系统中此类关键组件所需的所有功能，如精确的电池电压和温度监测、电池平衡以及广泛的系统诊断。在典型配置中，主ISL78714通过SPI端口与主机微控制器通信，最多29个额外的ISL78714设备通过强大的专有两线菊花链连接在一起。这种通信系统具有高度灵活性，可采用电容隔离、变压器隔离或两者结合的方式实现。该器件包含三种电池平衡模式：手动平衡模式、定时平衡模式和自动平衡模式。自动平衡模式在从每个电池中移除指定数量的电荷后终止平衡。ISL78714采用64引脚TQFP封装，工作温度范围为 -40℃至 +105℃。

• 监控和管理多达14个电池；适用于所有标准锂离子电池化学体系
• 通过AEC - Q100认证，支持ASIL D系统
• 采用电容或变压器耦合的强大两线菊花链通信系统，速率高达1Mbps
• 基于ISO26262的高覆盖率通信协议
• 电池电压测量精度：1.65V至4.28V；温度范围：-40℃至 +85℃
  • 初始器件精度：±2mV
  • 电路板组装后器件精度：±2.5mV
• 电池输入范围：±5.0V，负电压适用于母线
• 多达六个外部温度监测输入
• 带警告标志的内部温度监测
• 两个通用I/O引脚
• 自动感应电池组中的位置
• 在不到10ms内测量并回读112个电池的所有电压、温度和诊断信息
• 用户可选择的电池测量平均功能
• 14位电压和温度测量
• 所有关键功能的集成系统诊断
• 若通信中断，看门狗将关闭设备
• 无铅（符合RoHS标准）
• 长期漂移：-0.31 log(khrs)
• 完全耐受EMC和瞬态干扰

混合动力电动汽车（HEV）、插电式混合动力电动汽车（PHEV）和电动汽车（EV）电池组、电动摩托车电池组、需要高精度管理和监测的备用电池和储能系统、便携式和半便携式设备