EV-VND7E050AJ

该评估板提供了一种简便方式，将意法半导体的VIPower M0-7技术集成到您的现有系统中。该板预装了VND7E050AJ高边驱动器。板上最小化的电气元件组（依据器件数据手册建议）使用户能够直接连接负载、电源和微控制器，无需在外部元件设计和连接上付出额外努力。VND7E050AJ是一款采用意法半导体专有VIPower技术制造的双通道高边驱动器，采用PowerSSO-16封装。该器件设计用于通过兼容3V和5V CMOS的接口驱动12V汽车接地负载，并提供保护和诊断功能。该器件集成了先进的保护功能，例如负载电流限制、通过功率限制实现的过载主动管理以及可配置锁定的过温关断。故障复位引脚可在发生故障时解锁输出或禁用锁定功能。一个专用的多功能复用模拟输出引脚提供精密的诊断功能，包括高精度比例负载电流检测、电源电压反馈和芯片温度检测，此外还能检测过载、对地短路、对VCC短路以及关断状态开路负载。一个检测使能引脚允许在模块低功耗模式期间禁用关断状态诊断，并可在类似器件之间共享外部检测电阻。

• 专用于VND7E050AJ的简单单芯片应用板
• 提供电气连接和散热，便于原型设计
• 双通道智能高边驱动器，带电流检测模拟反馈
• 极低待机电流
• 兼容3V和5V CMOS输出
• 适用于深度冷启动应用的极低电压运行（符合LV124，2013年修订版）
• 具有高精度比例电流镜的负载电流模拟反馈
• 过载和对地短路（功率限制）指示
• 热关断指示
• 关断状态开路负载检测
• 输出对VCC短路检测
• 检测使能/禁用
• 欠压关断
• 过压钳位
• 负载电流限制
• 快速热瞬态自限制
• 可通过专用故障复位引脚配置过温或功率限制锁定
• 接地丢失和VCC丢失保护
• 带外部元件的反接电池保护
• 静电放电保护

• 汽车电阻性、电感性及容性负载
• 高级驾驶辅助系统（ADAS）的受保护电源：传感器
• 汽车前照灯