MAX14922EVKIT#

MAX14922评估套件（EV套件）提供了一个经过验证的设计，用于评估MAX14922工业级高端开关控制器，该控制器适用于接地的电阻性、电感性和电容性负载，并具备诊断功能。 MAX14922 EV套件必须由外部240V电源供电，满载时可汲取超过10A的电流。 EV套件的印刷电路板（PCB）上安装了MAX14922ATE+（16引脚TQFN，3mm×3mm）器件，还包括Si7322DN n沟道FET，以及用于TO - 252/DPAK/SOT428封装功率FET的PCB空间，便于对带负载的器件进行简单评估。 MAX14922 EV套件为评估用于工业应用的MAX14922高端开关控制器提供了一个易用且灵活的解决方案。该套件包含MAX14922器件和Si7322DN MOSFET，使用户能够轻松连接负载并评估器件和系统。此外，套件预装了保护器件，能够使用标准240V工业电源对器件进行评估，并在源/负载输出到地之间提供高达1.2kV的浪涌保护。 该套件还提供了添加和评估TO - 252（DPAK）/SOT28封装更高功率MOSFET的空间。在M2位置（TO - 252器件）更换MOSFET时，请确保移除M1 FET（Si7322DN）器件。 MAX14922 EV套件配备了来自MAX14922集成稳压器的板载5V电源。逻辑电源输入（VL）可以由板载集成的V5电源供电，也可以由外部电源供电。启用板载集成5V电源时，应安装跳线J1。移除J1跳线后，必须在VLOGIC电源焊盘输入处提供外部逻辑电源。 EV套件提供以下配置来控制外部开关M1或M2。安装跳线J4时，将IN输入拉高至VL（V），使开关导通。移除J4跳线分流器后，R4 100k下拉电阻将IN输入拉低至GND（低电平），从而使开关关闭。或者，如果需要向IN输入提供时变信号，SWITCH_CONTROL输入提供了一种选择，当输入来自信号发生器或控制器时，可以控制开关。 MAX14922 EV套件具备板载诊断功能，用于监控故障。跳线J9至J12允许用户通过状态红色LED查看诊断输出。此外，每个诊断输出都设有测试点，用于探头测量。如果用户不需要LED功能，移除任何跳线分流器J9 - J11、J2 - J3可禁用相应诊断输出的LED。 MAX14922 EV套件默认连接一个1nF的C8电容器到tBLANK输入，该电容器决定了过流情况下的消隐和自动重试时间。基于S引脚到GND的短路以及+24V的VDD电源电压，1nF电容器提供33μs的电流限制时间（tON_CL）和9ms的关断时间（tOFF_CL）。9ms后，器件自动重试开启外部FET。有关电流限制和自动重试时间的更多信息，请参考IC数据手册。EV套件在R1处配备了一个12mΩ的检测电阻，将电流限制阈值设置为2.5A。当负载电流超过阈值时，启用电流限制功能。 MAX14922 EV套件默认配备电源钳位，可处理高达+60V的电源输入。

• 可在宽范围输入电压和负载条件下稳定运行
• 包含安全保护装置，可用于240V电源评估，源到地具备高达±1.2kV的IEC 61000 - 4 - 5浪涌保护
• 快速电感负载去磁
• 具备状态和故障条件的LED指示
  • 过压
  • 过流
  • 就绪
  • 热警告故障条件指示
• 包含Si7322DN FET，可选择安装TO - 252封装的FET
• 过流情况下可使用tBLANK功能进行自动重试
• 可选择MAX14922的片上+5V逻辑电源
• +2.5V至+5.5V宽逻辑电压范围
• 经过验证的PCB布局
• 完全组装并经过测试